逆势而上 创新超越 推动科学发展上水平
2009-11-09

——武昌船舶重工有限责任企业董事长、总经理、党委书记杨志钢

  今年3月30日,正当武昌船舶重工有限责任企业开展学习实践科学发展观活动之时,温家宝总理视察武船,给予武船人巨大的鼓舞。按照总理的要求,武船各级党组织和广大党员干部从党和国家事业发展全局和战略的高度,把应对金融危机,保持企业平稳较快发展,实现今年目标任务作为学习实践活动最重要的实际,最大的实践和最需要取得的实效,紧紧抓住船舶行业振兴规划出台、扩大内需、加快基础设施建设的机遇,积极谋划应对危机的对策措施,提高企业逆境中求进取,不断创新超越的能力,努力把国际金融危机带来的压力转化为推动企业科学发展的动力。截至9月底,企业实现工业总产值同比增长20%以上,继续实现了持续健康快速发展。

  民船经营逆势而上,开源节流练好内功。为应对国际金融危机对航运业、造船业造成的重大影响,年初,武船明确提出“坚定信心,开源节流,练好内功,加快建设,持续发展”二十字方针,确定了“7153”年度经济指标。武船各级党组织通过形势任务教育,领导干部下基层宣讲,议形势、看趋势、谋对策,分析“危”在哪里,“机”在哪里,“着力点”在哪里,用武船应对危机的具体举措增强广大干部员工应对国际金融危机的信心。企业狠抓经营“开源”工作,制定相应奖励办法,鼓励经营人员四处出击承揽业务,形成了有效的激励机制。在船市极其低迷的情况下,武船的经营却逆势而上,高端海洋工程船舶、桥梁钢结构保持了强劲的接单势头。生产形势也十分红火,为荷兰建造的3艘化学品船、为希腊建造的海洋工作船已成功交付船东;国内最大最先进全铝合金双体船、为日本建造的8200吨干货轮、为中石油建造的多功能船以及VS483出口船均顺利下水。

  与此同时,武船积极响应中央提出的“不减薪、不裁员”号召,大幅压缩管理费用,各职能部室年度管理费用压缩10%,尽量减少行政开支,狠抓“节流”。在开源节流的同时,企业苦练内功,加快体制机制改革步伐。自今年2月份成功实施企业改制后,目前武船已经建立起母子企业体制,19个子企业,自主经营,自负盈亏,自我约束,自主发展,自我积累,自主创新。武船今年还广泛实施精细化管理,大力推行项目制,加强内控体系建设,积极防范风险,从而为企业的长远发展奠定了坚实的基础。

  坚定信心明确思路,创新超越科学发展。按照科学发展观的要求,遵照温总理的指示精神和集团领导的要求,武船领导班子在调研分析的基础上就武船发展的重大问题取得了共识:切实发挥中央企业对国有经济的支撑和带动作用,抓住我国船舶制造业大发展和集团企业环渤海造修船基地建设的重要战略机遇,充分利用国家船舶产业调整振兴规划和武汉市船舶产业振兴方案的政策优势,统筹武汉、青岛两地三大板块发展,沿江推进,进军海洋,以军品、海洋工程、桥梁钢结构、成套设备、大型船舶、海洋能源工程装备六大主业搏击市场。

  武汉总部,按照“军民融合、寓军于民、大力协同、自主创新”的要求,走有限相关多元化、差异化、聚焦专业化发展之路,加强预研,进一步提升核心竞争力,逐步形成以高新技术产品为先导,军工产品为支撑,民船、非船产品全面发展的产品格局。青岛海西湾基地,全面进军海洋工程装备和大型船舶市场。阳逻双柳基地,主打特种船舶和重型装备制造。

  民船做大做强,重点发展高端特种船舶。非船产业群要在桥梁钢结构、水利水电工设备等基础上,加快向核电、风电、大型机电设备方向发展,进一步扩大非船总量规模,形成新的经济增长点。

  今天的武船,正处在创新大发展阶段。在集团企业的正确领导下,新武船将继续全面贯彻落实科学发展观,以“诚信为本,信誉至上”的经营方针,以崇高的使命感,以“创建一流企业,铸造国际品牌”的企业愿景,以“一言一行对企业负责,一举一动为用户着想”的行为准则,加快建设成为国内一流的、具有核心竞争实力的大型现代化综合性企业,成为我国一流的高端船舶制造基地,成为重型装备、桥梁钢结构和成套设备制造基地,成为海洋工程装备和国际化造船基地,成为高新技术引进消化和自主创新的产业化基地,实现武船的全面振兴与科学发展。


 





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