邮件系统升级通知 邮箱登录:用户名: @csic.com.cn 密码:   忘记密码 帮助      网站地图
    首 页  | 资讯中心  |  集团风采  |  生产能力  |  人力资源  |  ENGLISH
XML 地图 | Sitemap 地图
资讯中心
 
·集团资讯
·船市行情
·舰船快讯
·国防资讯
·经营有方
·媒体关注
·船市论坛
·图片资讯
·钢材市场


图片资讯

大连船舶重工依靠精细化管理实现生产组织高效有序

   (2007-09-05)    来源:   
  嘉宾云集,香槟四溢。8月20日,大连船舶重工集团有限责任企业一天之内6次实现船舶开工、命名、下水、交船等重大生产节点。一天之内“六喜临门”,是大连船舶重工通过不断推进精细化管理,建立完善计划体系,逐步实现生产组织高效有序后的必然结果和生动体现。
  大连船舶重工一天实现的6大生产节点分别是:为美国NOBLE钻井企业建造的第2座400英尺自升式钻井平台开工;为新加坡万邦航运企业建造的7.6万吨成品油船4号船命名、5号船命名下水、6号船铺底;为丹麦A·P·莫勒—马士基集团建造的11万吨成品油船27号船命名;为德国瑞克莫斯企业建造的4250TEU集装箱船签字交工。
  8小时内连续实现6大生产节点,这在以前是国内船厂不敢想象的。大连船舶重工整合重组后,大力推动拉动型计划体系的建立,实现时间上有序,空间上分道的生产组织和管理模式,坚持“前道工序为后道工序服务,后道工序向前道工序提出要求并验收前道工序产品”的原则,实现生产有序、持续、快速发展。
  在生产技术准备方面,大连船舶重工提出精细生产技术准备工作是精益造船的首要前提。为此,生产管理部门加强生产技术准备,建立完善计划体系,将设计、物资采购、舾装件制作、施工建造等生产技术准备的关键环节进行重新规范,使之前后顺序、逻辑关系更趋科学合理;日程计划由批量出图细化到每份图纸,设备纳期精确到每个设备、每个物件;月度计划进一步细化到双周滚动计划,并成为各单位是否完成当月生产的考核依据。从今年开始,企业加强需求计划,由总装部向上道工序提出需求,上道工序按时间要求准确及时配送;班组全面推进小日程计划管理。
  通过推进拉动型计划体系建设,施工人员明显感受到前后的变化:过去自己去领配件,跑上三四趟是正常的,现在不仅送货上门,而且准确及时。生产服务支撑体系在后方想方设法做好服务,生产体系在前方憋足了劲创造生产新纪录:7.6万吨成品油船系列船船台周期越来越快,5号船比1号船缩短了72天;30万吨系列船水下建造周期新纪录比前纪录缩短了35天;11万吨成品油船24号船船台建造周期83天,完整性好,22天平均每天交验一个舱且交验合格率达100%,这在系列船建造中尚属首次,船东给予高度评价。
  走上大提速快车道的大连船舶重工各项工作越来越繁忙,但随着进一步推进精细化管理,必将越来越有序、高效。
 
 

Copyright © 1998-2008 中国船舶重工集团企业 版权所有 中国船舶重工集团企业办公厅 主办 中国船舶信息中心 承办
地址:北京市海淀区昆明湖南路72号 邮政编码:100097 电话:86-010-88598000 传真:86-010-88599000
E-mail:csic@csic.com.cn
网站联系电话:86-010-64831775,64831776  
传真:86-10-64831141,64831142,64831143,64831775-18
京ICP备05050879号
XML 地图 | Sitemap 地图