邮件系统升级通知 邮箱登录:用户名: @csic.com.cn 密码:   忘记密码 帮助      网站地图
    首 页  | 资讯中心  |  集团风采  |  生产能力  |  人力资源  |  ENGLISH
XML 地图 | Sitemap 地图
资讯中心
 
·集团资讯
·船市行情
·舰船快讯
·国防资讯
·经营有方
·媒体关注
·船市论坛
·图片资讯
·钢材市场


图片资讯

渤船重工首艘LPG船完工交付

   (2007-10-19)    来源:   
  9月21日,为南京长江油运企业建造的3500立方米LPG1号船正式命名交船,标志着渤海船舶重工有限责任企业产品结构优化升级取得了实质性进展,船舶产品结构已从单纯大型化,向大型化与高科技含量、高附加值并重的方向发展,造船能力有了新的飞跃。

  长期以来,渤船重工民船产品主要集中在散货船、油船和集装箱船三大主力船型,产品结构相对比较单一。为了适应未来市场发展的需要,企业结合“十一五”规划,制定了“建设世界一流造船企业”的长远发展目标,在巩固成熟船型,创建自主品牌的同时,把战略重点向高端产品领域扩展。根据这一战略,企业以30万吨、15万吨级斜船台、5万吨级可逆式干船坞和浮船坞为依托,根据各自功能优势,形成了可满足从VLCC、VLOC等超大型船舶到几万吨乃至几千吨中小型船舶建造需要的4条生产线。在此基础上,企业进一步强化了船型研发队伍建设,以新船型的研发、建造为载体,不断增强船型的研发能力,形成了与企业4条生产线相适应的科技力量,在“App”和“硬件”两个方面,缩小与先进造船企业的差距。

  经过一段时间的完善、磨合,4条生产线的生产流程进一步清晰,功能日益完善,生产能力不断提升。在批量承接29.7万吨VLCC、32万吨VLCC、17.4万吨散货船、38.8万吨矿砂船等大型船舶的同时,2005年12月27日,渤船重工与南京长江油运企业签订了4艘3500立方米LPG船建造合同, LPG船是目前国际船舶市场前景十分可观的船型,其船型特殊、建造要求高,目前国内很少有单位设计和建造。2006年 7月14日,企业又与中国科学院声学研究所共同签署了1艘新型综合考察船建造合同。该船是我国第一艘采用小水线面技术建造的新型综合考察船,总长60.90米、型宽26.00米、型深10.50米,能在近海、远洋进行水声、海洋物理、地质、生物、海洋和大气环境等综合科学考察。

  成功设计并建造LPG船等高科技、高附加值船舶,不仅体现了渤船重工船型开发能力达到了新的高度,也为将来建造LNG船打下了坚实的基础;同时,产品结构的成功调整,也将有效推动企业经济增长方式的转变。
 
 

Copyright © 1998-2008 中国船舶重工集团企业 版权所有 中国船舶重工集团企业办公厅 主办 中国船舶信息中心 承办
地址:北京市海淀区昆明湖南路72号 邮政编码:100097 电话:86-010-88598000 传真:86-010-88599000
E-mail:csic@csic.com.cn
网站联系电话:86-010-64831775,64831776  
传真:86-10-64831141,64831142,64831143,64831775-18
京ICP备05050879号
XML 地图 | Sitemap 地图