邮箱登录:用户名: @csic.com.cn 密码:   忘记密码 帮助     网站地图 综合论坛
    首 页  | 资讯中心  |  集团风采  |  生产能力  |  人力资源  |  ENGLISH
XML 地图 | Sitemap 地图
资讯中心
 
·集团资讯
·船市行情
·舰船快讯
·国防资讯
·经营有方
·媒体关注
·船市论坛
·图片资讯
·钢材市场


船市论坛

六项政策制约造船业重复建设

   (2006-12-31)    来源:   

  针对目前我国船舶工业低水平重复建设情况严重,船舶制造企业产品重复、附加值低、自主研发能力严重不足、行业技术装备落后于发达国家的情况,国家在发布《船舶工业中长期发展规划》中制定了六项投资管理政策,以制约船舶业低水平重复建设。

  第一,贯彻落实《行政许可法》和国家投资体制改革等各项法律法规及政策。地方各级政府部门不得擅自扩大投资项目的管理权限,地方核准的项目须报国家发改委备案。

  第二,新建大型造船设施项目须符合以下条件:项目总投资一般不低于20亿元,项目资本金占固定资产投资的比例不低于40%;按照现代总装造船模式要求进行工厂设计和工艺布局。

  第三,以下类型的固定资产投资项目国家将优先予以支撑:一是规划内改扩建和新建大型造船设施;现有造船厂按照现代总装造船方式的要求建立船用材料配送中心、专业化加工中心和中间产品生产中心。二是大型船舶企业集团组建民用船舶和海洋工程装备研发机构,高等院校、科研机构建立船舶工程研究中心。三是企业信息化改造。

  第四,重点支撑现有船用低、中速柴油机生产企业的改扩建,原则上不再规划新建船用低、中速柴油机生产企业项目。

  第五,新建造船(含分段)和船用低、中速柴油机及曲轴中外合资生产企业,中方股比不得低于51%,合资企业须建立技术中心,消化吸取外方转让技术。

  第六,未获得国家核准或备案的造船设施建设项目和船用低、中速柴油机生产项目,土地管理部门不批准建设用地,金融机构不发放贷款,证券管理部门不核准发行股票并上市,工商行政管理部门不办理新建企业登记注册手续。

  这六项政策的出台,不但可以制约低水平重复建设,还将有利用于吸取外方的先进技术和管理经验,使中国能掌握船舶工业发展的主导权。据悉,国防科工委起草的《船舶生产许可证管理条例》已列入国务院立法计划。同时,作为船舶行业标准的《船舶生产企业生产条件基本要求及其评价方法》也正处于征求意见阶段。在征求意见稿中,钢质一般船舶二级二类生产企业注册资本的最低限2000万元,占地面积为4万平方米。

 
 
 

Copyright © 1998-2009 中国船舶重工集团企业 版权所有 中国船舶重工集团企业办公厅 主办 中国船舶信息中心 承办
地址:北京市海淀区昆明湖南路72号 邮政编码:100097 电话:86-010-88598000 传真:86-010-88599000
E-mail:csic@csic.com.cn
网站联系电话:86-010-64831775,64831776  
传真:86-10-64831141,64831142,64831143,64831775-18
京ICP备05050879号
XML 地图 | Sitemap 地图